Une nouveauté de poids, une Mountain 241 du PLM et de la SNCF. Plusieurs versions vous seront proposées : une version PLM d'origine avec paraboloïde et tender 30 M3 à 2 bogies, une deuxième version PLM avant-guerre avec ACFI avec ou sans pare-fumée, une version SNCF fin de carrière 241 A et éventuellement une version 241 D, si les modifications du châssis de la machine restent minimes.
Les réservations sont ouvertes et vous donnent accès à une réduction sur le prix final, si vous réservez avant la commande des composants du kit aux fournisseurs d'EST Modèles.
La machine comme toutes les locomotives EST Modèles a été entièrement conçue et dessinée en 3D. Un "proto silhouette" permet de pouvoir comparer les formes aux photos pour juger le respect des bonnes proportions du modèle réduit par rapport à la machine réelle.
La conception reste classique de chez EST Modèles. Les "carrosseries" sont imprimées en 3D THD.
Le châssis en mailleshort de la machine est de conception similaire aux autres machines déjà produites. Le montage s'effectue sans soudure, par pliages, emboîtements et vissages.
Le moteur se situe dans le tender. Un bloc moteur imprimé reçoit un moteur 5 pôles Hélicoïdaux souple, puissant et silencieux. Deux essieux bandagés assureront la puissance nécéssaire pour tracter vos plus belles rames. Les roues motrices de la machine et du tender capteront le courant pour un fonctionnement sans à coup. Ces locomotives seront bien sur disponibles en kit, mais aussi montées avec délai.
18.03.2026 - Les 241 A du PLM sont annulées, malgré plus d’une trentaine de réservations. L’annonce de la production de cette machine par Modelbex m’oblige à annuler ma production. En effet, un modèle Modelbex sera moins cher qu’une machine montée EST Modèles. De plus, connaissant Mr et Mme Wildi et ayant de très bonnes relations avec eux, nous avons convenu de leur laisser le plaisir de produire cette locomotive. Par conséquent, si vous avez réservé une machine chez nous, deux choix vous sont proposés :
- Choix N°1 : Nous vous proposons de déplacer votre réservation de la 241 A PLM sur une autre machine emblématique du PLM : La 221 B carénée du PLM. Cette locomotive prévue de longue date chez EST Modèles est remise en étude (châssis très proche des 221 Etat/PO réalisées en 2025). La rame aérodynamique suivra cette locomotive en 2027. Cet ensemble rame aérodynamique et sa locomotive, n’a jamais été réalisé par un artisan ni un industriel.
- Choix N°2 : Renvoi de votre chèque de réservation de la 241 PLM.
Merci de nous envoyer un message par mail pour nous indiquer votre choix.
27.11.2025 - Les dessins du cigare sont en cours. Un premier "proto silhouette" a été présenté lors de l'exposition de Saint-Mandé en janvier 2025 et les réservations ont été ouvertes à cette occasion. Par manque de temps et suite à différents soucis qui ont émaillé l'année 2025, aucune publicité n'a été faite pour ce modèle. Il est donc temps de réserver votre exemplaire en kit ou monté. Pour l'instant, le nombre de réservations ne permet pas de lancer le projet, mais nous n'en sommes pas loin. Des clients ont demandé s'il existera une version 241 D de la SNCF. Je ne suis pas assez rentré dans le projet pour connaître les différences entre la version A et la version D. S'il n'y a pas de différence sur le châssis de la locomotive, alors, les 2 versions seront proposées. Pour rappel, quand vous réservez un modèle, vous bénéficiez d’une remise sur le prix du kit définitif jusqu’à la date du lancement du projet.